船舶通风系统的发展现状
来源:www.jsjcb.com发布时间:2019-02-18
船舶通风系统是指由通风机、消音器、通风管道和气体分配系统组成的空气循环系统。由于空间航行中存在的微重力环境,乘员舱中的空气自然对流现象消失,航天员必须借助于通风才能散热。舱内微小气候的主要参数是温度、湿度和空气流动速度,要保持适当的空气流动速度,必项设置一套完善的通风系统。
船舶动力舱通风采用常规机械通风、机械通风结合循环冷却装置通风、射流通风三种方式。三种通风方式各有特点,不同的船舶根据需求采用不同的方式。国际上,空气射流通风技术的设计思想普遍应用于船舶通风系统设计中已有几十年的历史,欧美公司(如:ABB公司、约克公司、荷兰H&H公司)均在其设计的船舶机舱通风系统中采用了此类通风技术。其中,瑞典ABB公司在空气射流通风技术原理上开发出的Dirivent系统,已广泛应用于船舶货舱、机械舱室和机舱的空调通风或机械通风系统中。
船舶动力舱通风采用常规机械通风、机械通风结合循环冷却装置通风、射流通风三种方式。三种通风方式各有特点,不同的船舶根据需求采用不同的方式。国际上,空气射流通风技术的设计思想普遍应用于船舶通风系统设计中已有几十年的历史,欧美公司(如:ABB公司、约克公司、荷兰H&H公司)均在其设计的船舶机舱通风系统中采用了此类通风技术。其中,瑞典ABB公司在空气射流通风技术原理上开发出的Dirivent系统,已广泛应用于船舶货舱、机械舱室和机舱的空调通风或机械通风系统中。