单组分耐高温纳米材料的船用窗帘制作过程
来源:www.jsjcb.com发布时间:2023-06-08
现有的很多遮光窗帘为多次涂层形成或以中间加黑色遮光丝的编织产品。这些遮光窗帘的遮光效果不是很理想,而且隔热、降噪效果差,外观品质不够上档次,且通常较为厚重,成本较高,无法满足目前的窗帘需求。针对这种问题,单组分耐高温纳米材料的遮光窗帘解决现有窗帘的金属缺陷,利用对折压合的聚氨酯微孔特性形成透气遮光效果,同时二氧化硅与二氧化钛提升了光线反制,减少微孔的透光性。
单组分耐高温纳米材料的船用窗帘包括窗帘面料与遮光薄膜。遮光薄膜采用聚氨酯基薄膜,且遮光薄膜内设置有二氧化硅和二氧化钛。
船用窗帘的制作包括如下步骤:
步骤1、将正硅酸丙酯均匀涂覆在窗帘面料上,形成镀膜面料;
步骤2、将四氢呋喃涂覆在遮光薄膜表面形成液膜,然后快速覆盖镀膜面料,压合后放入反应釜内逐步升温,得到遮光窗帘;聚氨酯基薄膜的质量配比如下:微孔聚氨酯颗粒40-50份、异丙醇钛8-14份、硅酸乙酯5-10份。
单组分耐高温纳米材料的船用窗帘包括窗帘面料与遮光薄膜。遮光薄膜采用聚氨酯基薄膜,且遮光薄膜内设置有二氧化硅和二氧化钛。
船用窗帘的制作包括如下步骤:
步骤1、将正硅酸丙酯均匀涂覆在窗帘面料上,形成镀膜面料;
步骤2、将四氢呋喃涂覆在遮光薄膜表面形成液膜,然后快速覆盖镀膜面料,压合后放入反应釜内逐步升温,得到遮光窗帘;聚氨酯基薄膜的质量配比如下:微孔聚氨酯颗粒40-50份、异丙醇钛8-14份、硅酸乙酯5-10份。
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